走到發展的“分(fēn)岔口”!中(zhōng)國軸承企業發展現狀及趨勢解析

分(fēn)類:行業動态
發布時間:2021-03-06
分(fēn)享到:
一(yī)直以來,自主零部件企業在前瞻性技術儲備方面與跨國公司存在較大(dà)的差距。不過同樣不可否認的是,近些年,不乏自主零部件企業在相應技術領域不斷突破,由易到難逐步替代進口零部件,亦有不少企業從“無名小(xiǎo)卒”進入到“行業前列”。
更多推薦
“高端軸承依賴進口,爲什麽我(wǒ)們自己造不出來?”在調研了東三省、浙江、山東等五六個省份之後,中(zhōng)科院山東技術轉化中(zhōng)心常務副主任王東升找到了答案:最大(dà)的問題出在材質上,“沒有好鋼,永遠造不出高端軸承”。作爲機械設備中(zhōng)不可或缺的核心零部件,軸承支撐機械旋轉體(tǐ),降低其摩擦系數,并保證其回轉精度。在他看來,無論飛機、汽車(chē)、高鐵,還是高精密機床、儀器儀表,“凡是旋轉的部分(fēn),都需要軸承”。
日前,臨西縣銘信重工(gōng)機械有限公司成功研發出P2級絲杠軸承,産品精度是日本、德國同類産品的4倍;河北(běi)優特傑軸承有限公司生(shēng)産的高載荷容量型角接觸球軸承,産品精度達到P5級,轉速爲國内同類産品的2倍……多項産品的面世,填補了臨西軸承産業多項空白(bái),也爲軸承産業高質量發展注入新活力。
2018年5月24-26日,爲推進重大(dà)短闆裝備專項工(gōng)程實施,工(gōng)業和信息化部裝備工(gōng)業司赴湖南(nán)長沙、株洲、湘潭等地進行實地調研,了解中(zhōng)國電(diàn)科、中(zhōng)國中(zhōng)車(chē)、中(zhōng)國航發、中(zhōng)國五礦在湘央企以及華曙高科、崇德工(gōng)業、湘潭電(diàn)機等公司重大(dà)短闆裝備及軸承發展情況、存在問題,聽(tīng)取下(xià)一(yī)步政策措施建議。
一(yī)直以來,自主零部件企業在前瞻性技術儲備方面與跨國公司存在較大(dà)的差距。不過同樣不可否認的是,近些年,不乏自主零部件企業在相應技術領域不斷突破,由易到難逐步替代進口零部件,亦有不少企業從“無名小(xiǎo)卒”進入到“行業前列”。
東北(běi)網4月23日訊(劉璐 記者姜姗姗)在航天器中(zhōng),有個叫做軸承的部件,“個頭”很小(xiǎo),但在航天器飛行中(zhōng)卻起着不可或缺的作用。最小(xiǎo)的内孔直徑僅幾毫米,隻有黃豆粒兒般大(dà),最大(dà)的内孔直徑也不過幾十毫米,如此精巧卻掌控着航天器活動“姿态”。
2018年2月1日,斯凱孚參與了一(yī)項在中(zhōng)國海關進行的打擊假冒軸承出口行動,大(dà)量假冒斯凱孚品牌的軸承在海關被全部收繳,市值超過200萬人民币。該行動由斯凱孚與國家海關總署聯合參與,海關部門将對相關公司出具行政處罰,由于涉案金額巨大(dà),正上升至刑事案件,參與造假方将會受到法律的嚴懲。   在繳獲的假貨中(zhōng),有假冒的深溝球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承等。這些假冒軸承在安裝到機器上後,根本無法滿足機器的性能需求,很容易導緻周邊機器的大(dà)規模損壞,引起計劃外(wài)停産,并對終端用戶造成财務損失。
4月25日上午,随着法槌敲響,一(yī)樁被控銷售假冒注冊商(shāng)标的商(shāng)品罪案在成都市金牛區量力鋼材城燈具市場公開(kāi)開(kāi)庭審理。部分(fēn)受邀的成都市、金牛區兩級人大(dà)代表和政協委員(yuán),以及燈具市場的經營戶旁聽(tīng)了案件的審理過程。爲迎接4·26世界知(zhī)識産權日,營造保護知(zhī)識産權的法治環境,成都市金牛區法院将這起案件搬到量力鋼材城燈具市場公開(kāi)開(kāi)庭。正式開(kāi)庭前,金牛法院工(gōng)作人員(yuán)先向旁聽(tīng)人員(yuán)普及了關于銷售假冒注冊商(shāng)标的商(shāng)品罪的相關刑法知(zhī)識。上午10點,審判長敲響法槌,庭審拉開(kāi)序幕。
滾動軸承是廣泛應用于各類機械中(zhōng)的基礎件,滾動軸承一(yī)般由内圈、外(wài)圈、滾動體(tǐ)和保持架四種基本幾何零件組成(俗稱“四大(dà)件”,實際大(dà)多工(gōng)作場合還必須有潤滑物(wù)), 軸承結構軸承結構内圈通常裝配在軸上,并與軸一(yī)起旋轉。外(wài)圈通常裝在軸承座内或機械部件殼體(tǐ)中(zhōng)起支承作用。但是在某些應用場合,也有外(wài)圈旋轉,内圈固定或者内、外(wài)圈都旋轉的;也有更多種組成零件的;也有無保持
東北(běi)網4月23日訊(劉璐 記者姜姗姗)在航天器中(zhōng),有個叫做軸承的部件,“個頭”很小(xiǎo),但在航天器飛行中(zhōng)卻起着不可或缺的作用。最小(xiǎo)的内孔直徑僅幾毫米,隻有黃豆粒兒般大(dà),最大(dà)的内孔直徑也不過幾十毫米,如此精巧卻掌控着航天器活動“姿态”。
4月12日,聊城市人民政府辦公室召開(kāi)第六屆臨清·中(zhōng)國軸承、零配件及專用裝備展覽會暨軸承産業高層論壇新聞發布會。臨清市政府黨組副書(shū)記王慶瑞介紹了此次展會及論壇的基本情況。

在線客服

  電(diàn)話(huà):400-888-8888

   手機:13888888888

 郵箱:4008888888@qq.com

 微信:13888888888